선박의 에너지 효율 증진을 위해 온실가스 감축 수단 확보 방안을 요구하고 있으며 2050년까지 탄소 배출량을 2008년 대비 50%까지 감축하는것을 목표로 하고 있기때문에 2023년부터 에너지 효율지수(FEXI) 및 탄소집약도수지수(CII) 등급제 등 환경 규제를 시행하게 되기에 국내 조선사들이 친환경 선박을 수주하는 이유이기도 합니다.
많은 수의 선박이 수주 되어지고 있지만 실질적으로 교육을 위한 환경이 부족하기 때문에 가상현실(VR)기술을 접목하여 원활한 항해를 목표로 (주)삼우이머션에서는 LNG 벙커링, 디벙커링,LNG연료 엔진,LNG추진선박 운전 및 비상훈련 등을 훈련할 수 있는 콘텐츠입니다.
선박 친숙화 / 안전교육
적하/양하
선박 대 선박 (LNG 벙커링)
도크 인 / 아웃
FGSS
선박 안전설비 선박 구조 소화 훈련 퇴선 훈련
로딩암 연결 N2 퍼징 IAS, CTS 운용 ESD 테스트 Ballast / Deballast
Stripping Warm up Inerting Aeration Drying Inerting Gas Filling Initial cool-down
FGSS
IMXR 선박 직무훈련
CBT 콘텐츠
선박의 에너지 효율 증진을 위해 온실가스 감축 수단 확보 방안을 요구하고 있으며 2050년까지 탄소 배출량을 2008년 대비 50%까지 감축하는것을 목표로 하고 있기때문에 2023년부터 에너지 효율지수(FEXI) 및 탄소집약도수지수(CII) 등급제 등 환경 규제를 시행하게 되기에 국내 조선사들이 친환경 선박을 수주하는 이유이기도 합니다.
많은 수의 선박이 수주 되어지고 있지만 실질적으로 교육을 위한 환경이 부족하기 때문에 가상현실(VR)기술을 접목하여 원활한 항해를 목표로 (주)삼우이머션에서는 LNG 벙커링, 디벙커링,LNG연료 엔진,LNG추진선박 운전 및 비상훈련 등을 훈련할 수 있는 콘텐츠입니다.
선박 구조
소화 훈련
퇴선 훈련
N2 퍼징
IAS, CTS 운용
ESD 테스트
Ballast / Deballast
Warm up
Inerting
Aeration
Drying
Inerting Gas Filling
Initial cool-down
DFGE
연료전환